Москва Недвижимость: Ваш надежный гид в мире столичной недвижимости

В рамках проекта строительства по концессионному соглашению новой скоростной автодороги от Ленинградского шоссе до 3-й Магистральной улицы завершен ключевой подготовительный этап по расчистке и подготовке участка в районе Покровское-Стрешнево к началу строительных работ, сообщили в компании-концессионере «Дороги Москвы-Магистральная».

Все работы по подготовке строительства проводились в строгом соответствии с действующим законодательством по водоохране и природоохране. После завершения строительства будут обязательно проведены все компенсационные работы по восстановлению зеленого покрова окружающей среды.

Новая магистраль станет важным элементом транспортной сети города, связав север Москвы, включая аэропорт Шереметьево, с деловым центром «Москва-Сити» и Национальным космическим центром. Она перераспределит транспортные потоки и разгрузит ключевые вылетные магистрали, такие как Ленинградский проспект и Волоколамское шоссе.

Опережающие темпы строительства дороги обеспечит компенсационное соглашение сроком на 49 лет. Эта мера так же позволит привлечь самые передовые технологии к созданию магистрали. Окончание строительства и ввод дороги в эксплуатацию запланированы на 2028 год. После чего дорога перейдет в собственность города Москва.

Протяженность новой автодороги составит 22,5 км. Она пройдет вдоль Московского центрального кольца и Рижского направления Московской железной дороги, что позволит минимизировать воздействие на жилую застройку. Проектом предусмотрено проведение комплекса мер по благоустройству прилегающих к дороге территорий: установка нового освещения, обновление остановок городского транспорта.

Для жителей как минимум шести районов (Войковский, Покровское-Стрешнево, Сокол, Щукино, Хорошево-Мневники, Филевский парк) это означает сокращение времени в пути в среднем на 30%. Например, поездка от Головинского до Пресненского района станет быстрее более чем в два раза, а от Левобережного — практически на треть. Это улучшит доступность ключевых объектов городской инфраструктуры, таких как деловой центр «Москва-Сити», Национальный космический центр и различные социальные учреждения. По новой дороге сможет бесплатно передвигаться общественный транспорт, что предоставит горожанам дополнительную альтернативу личному автомобилю.

Строительство новой платной автодороги поможет сохранить среднюю скорость движения на Большой Академической улице, Ленинградском проспекте, Северо-Западной хорде и Третьем транспортном кольце.

Данное компенсационное соглашение стало не первым опытом Москвы в этой сфере. Примерами могут служить дорога от «Москва-Сити» до МКАД и Проспект Багратиона, которые улучшили жизнь полутора миллионам жителей столицы и гостей города. Время в пути на данных магистралях снизилось в среднем на 8-15%.

Источник: https://ria.ru/20251107/magistral-2053485245.html

До 26 октября продолжается шестая Всероссийская онлайн-олимпиада «Безопасные дороги», в которой проверяют и повышают дорожную грамотность учеников 1–9 классов. Мероприятие проводится при поддержке национального проекта «Инфраструктура для жизни», сообщает пресс-служба Правительства РФ.

Как ранее отмечал вице-премьер Марат Хуснуллин, безопасность детей на дорогах остается одним из ключевых приоритетов. В рамках нацпроекта ведется комплексная работа по обновлению дорожной сети, включая маршруты к школам и другим образовательным учреждениям. В текущем году планируется обновить свыше 3 тысяч километров таких дорог.

За пять лет реализации проекта в олимпиаде приняли участие более 20 миллионов школьников. Мероприятие зарекомендовало себя как эффективный инструмент для закрепления знаний правил дорожного движения, делится источник.

Как отмечает эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНхиГС Анастасия Власова, проведение всероссийской олимпиады по безопасности дорожного движения демонстрирует комплексный подход к защите детей на дорогах. Регулярное проведение таких олимпиад способствует формированию у подрастающего поколения устойчивых навыков безопасного поведения на дорогах, что в перспективе может положительно сказаться на общей культуре участников дорожного движения.

В 2025 году уровень аварийности на российских дорогах сократился на 16% – к такому выводу пришли аналитики Страхового Дома ВСК. Наибольшее число ДТП, помимо Москвы, в течение года фиксировалось в Краснодарском крае и Московской области. Чаще всего виновниками дорожных аварий становились обладатели автомобилей ВАЗ.

По данным Страхового Дома ВСК, больше всего ДТП, традиционно, зафиксировано в столичном регионе. В антирейтинг в 2025 году вошли:

• Москва – 7,7%;
• Краснодарский край – 6,7%;
• Московская область – 5,6%;
• Новосибирская область – 3,9%;
• Челябинская область – 2,8%;
• Башкортостан – 2,7%
• Ростовская область – 2,5%

Чаще всего участниками ДТП становились владельцы автомобилей LADA (17% ДТП), Toyota (8%), Hyundai (6%), ГАЗ (6%), Kia (5,6%), Renault (4,2%), Nissan (4%), Volkswagen (3%), Chevrolet (2,8%), Ford (2,5%). Доля китайских марок в общей структуре аварийности пока невысокая, среди лидеров по числу ДТП популярные у россиян бренды Chery (2% от общего кол-ва дорожных аварий по ОСАГО), Haval (1,4%) и Geely (1%).

Мужчины 40-49 лет стали самыми опасными автолюбителями. По их вине произошло 83% дорожных аварий, около 26% виновников ДТП – автомобилисты 40-49 (ранее, традиционно лидировали водители 35-44 лет). В целом, число женщин-виновниц ДТП продолжает снижаться – в 2025 году на них пришлось только 17% обращений по ОСАГО.

Около 21% ДТП на дороге приходится по вине авто корпоративных автопарков (такси, каршеринга, сервисов доставки и пр.). К концу 2024 года этот показатель составлял – 18%.

В 2025 году пик дорожный происшествий приходился на пятницу – 17% ДТП по ОСАГО. Также повышенная опасность на дорогах фиксируется по четвергам (16%) и понедельникам (15%).

При этом по данным Страхового Дома ВСК около 22% ДТП на дорогах случаются именно во время междугородных поездок. Аналитики компаний составили список наиболее аварийных и безопасных туристических городов России, а также выяснили, с какими поломками россияне чаще всего сталкиваются при путешествиях на авто.

По результатам опроса ГК АВТОДОМ россияне все чаще выбирают автотуризм, потому что это дает возможность планировать маршрут самому (41%), позволяет перемещаться между разными локациями в удобное время и в комфортном темпе (25%), а также обеспечивает экономию бюджета по сравнению с другими видами поездок (14%). Кроме того, поездки на собственном авто позволяют отдыхающим взять с собой больше вещей или не беспокоиться об ограничении в перевозке домашних животных (13%), а 7% туристов выбирают автопутешествия из-за возможности увидеть по дороге природные красоты или в рамках одной поездки посетить сразу несколько городов.

Наиболее распространенный риск при автопутешествиях – ДТП. По данным ВСК, на долю дорожных аварий с туристами приходится примерно 22% от общего числа происшествий по ОСАГО. Наибольшее число ДТП с туристами фиксируется в Москве (6,9%), Новосибирской области (6%), Краснодарском крае (вкл. Сочи) (5,4%), Московской области (4,5%), Санкт-Петербурге (3,8%), Омске (3,8%) и Башкортостане (3,7%).

Среди наиболее популярных туристических локаций самыми безопасными для автопутешественников являются города Ставропольского края (Минеральные Воды, Пятигорск, Кисловодск, Архыз и пр.) (1% ДТП), Тула (0,9%) и Калининград (не более 0,3% ДТП с туристами).

Чаще всего в ДТП во время поездок по стране попадают отдыхающие из Москвы (47%), далее с большим отрывом следуют краснодарцы (3%), жители Ставропольского края (2,8%) и Челябинской области (2,7%).

При этом ДТП – не единственная проблема, с которой сталкиваются россияне в путешествиях на авто. Согласно опросу ГК АВТОДОМ, проведенному среди клиентов компании, самыми частыми поломками автомобиля во время путешествий на авто являются повреждения колес (38% респондентов), проблемы с тормозами (31%), перегрев двигателя (23%) и сколы на стеклах и зеркалах (18%).

Более половины российских автопутешественников (59%) перед дальней дорогой готовят авто к поездке. Чаще всего россияне уделяют внимание проверке шин (42%), тормозов (27%) и уровня технических жидкостей (18%), а также проверяют состояние аккумулятора (11%) и исправность фар (2%). Если, несмотря на предпринятые профилактические меры, поломок или мелких неисправностей авто в дороге избежать не удалось, большинство автовладельцев (53%) по возможности отложат ремонт до возвращения из путешествия, чтобы обратиться в привычный сервис или дилерский центр. Еще 39% россиян решатся сразу отремонтировать авто на ближайшей СТОА, а 8% - попробуют устранить поломку своими руками.

Большинство путешественников берут с собой в дорогу стандартный автомобильный набор: огнетушитель, аптечку, знак аварийной остановки (58%), про светоотражающий жилет помнят 22% водителей, а 20% не забудут инструменты для мелкого ремонта (баллонный ключ, домкрат, насос, набор ключей и отверток). Только 15% россиян признались, что берут в дорогу запасное колесо, 9% - канистру для бензина. Среди любителей автопутешествий только 8% тщательно готовятся к поездке, уточняя контакты ближайших на маршруте сервисных центров и аварийных служб.

*Опрос проводился среди 1500 респондентов – клиентов ГК АВТОДОМ в мае 2025 года.

**При ответе респонденты могли выбрать несколько вариантов ответов

По версии RAEX в предметные рейтинги 2025 года были включены 166 вузов из 40 субъектов РФ.

«Вузы, вошедшие в данный рейтинг, набирают абитуриентов по специальностям „технология транспортных процессов“, „наземные транспортно-технологические комплексы“, „эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов“, „транспортные средства специального назначения“, „подвижной состав железных дорог“, „эксплуатация железных дорог“, „системы обеспечения движения поездов“. В вузах ведется научная деятельность по этому направлению, в научных журналах выходят публикации, имеется сильная магистратура и аспирантура», — сообщается на сайте агентства.